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新聞01

MoneyDJ新聞 2022-10-28 08:40:35 記者 黃文章 報導美國德州二疊紀盆地最大頁岩油生產商先鋒自然資源公司（Pioneer Natural Resources Company）10月27日公布財報表示，2022年第三季，該公司營收年增36.5%至60.93億美元，其中油氣部門的營收年增28.7%至42.24億美元；第三季淨利年增90%至19.84億美元，每股盈餘7.93美元，扣除特別項的調整後每股盈餘為7.48美元，優於分析師平均預估的每股7.44美元，主要受到油價上漲的帶動。 該公司第三季平均銷售油價為每桶94.23美元，較去年同期上漲36%。該公司第三季日均產量年減2.8%至65.7萬桶油當量，其中原油日產量年減8.9%至35.4萬桶。該公司執行長薛菲爾德（Scott Sheffield）表示，該公司正在進行的發展規劃，可望令2023年及以後的生產力提高，將會超過2021年的水平。 該公司預期2022年的日均產量將達到62.3萬至64.8萬桶油當量，其中原油日產量預估為35-36.5萬桶；第四季的日均產量預估為65.5-68萬桶油當量，其中原油日產量約34.65萬桶至36.15萬桶。該公司第四季生產成本預估為每桶油當量12-13.5美元，折舊、損耗以及攤銷費用預估為每桶油當量10.5-12美元。 美國能源部10月27日公佈的每週天然氣庫存數據顯示，截至10月21日，美國天然氣庫存較前週增加520億立方英尺至3.394兆立方英尺，分析師平均預估為增加590億立方英尺，相比過去五年的同期平均值為增加660億立方英尺，去年同期為增加880億立方英尺。當週美國天然氣庫存較去年同期減少4.0%，較五年同期平均值減少5.5%。 截至10月21日當週，美國天然氣日均供應量較前週減少0.1%或1億立方英尺/日；天然氣產量較前週增加0.5%或5億立方英尺/日。來自加拿大的天然氣日均進口量較前週減少9.9%或6億立方英尺/日，對墨西哥的管道天然氣出口較前週減少4.5%或3億立方英尺/日。美國液化天然氣出口到港量與前週增加1億立方英尺/日，至115億立方英尺/日。 根據PointLogic的數據，10月20日至10月26日的一週期間，美國天然氣日消費量較前週減少7.8%至685億立方英尺。其中發電部門的天然氣日消費量較前週減少5.5%至293億立方英尺，工業消費量較前週減少1.7%至229億立方英尺，商業/住宅的天然氣消費量較前週減少18.4%至164億立方英尺。 美國能源部報告表示，11月頁岩氣日產量預估將較10月的945億立方英尺增加5.5億立方英尺至951億立方英尺。三大產地當中，馬賽勒斯頁岩所在的阿帕拉契地區頁岩氣日產量預估較前月增加890萬立方英尺至356.7億立方英尺，二疊紀盆地頁岩氣日產量預估較前月增加1.27億立方英尺至210.6億立方英尺，海恩斯維爾頁岩氣日產量預估較前月增加2億立方英尺至160.8億立方英尺。 （圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫） ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-10-13 15:32:23 記者 賴宏昌 報導彭博社週三(10月12日)報導，聖路易斯聯邦儲備銀行董事會主席、Square共同創辦人James McKelvey表示，聖路易斯聯儲總裁布拉德(James Bullard, 見圖)向來以領先提出貨幣政策觀點而聞名，他的預測準確度頗高，「如果你想知道明天會發生什麼事，今天去問布拉德就對了。」 道富環球顧問公司首席經濟學家Simona Mocuta表示，布拉德提出的新穎概念最終都變得更加主流。Stifel Nicolaus & Co.首席經濟學家Lindsey Piegza也說，當布拉德的貨幣政策觀點變得更偏向鴿派時，這可能意味著聯邦公開市場委員會(FOMC)正在採納這種觀點。 布拉德：關注QT對全球金融狀況的影響 布拉德9月29日在匯豐全球新興市場線上論壇發表談話時表示，美國通貨膨脹率可能不會直線下跌，市場與決策者開始意識到通膨率得花上一段時間才能回到2%。 他說，基於美國勞動力市場依舊強勁，現在是嘗試控制通膨的好時機。 堪薩斯城聯邦儲備銀行週三公布，2022年9月美國勞動市場狀況指數(Labor Market Conditions Index；LMCI)報1.39366、接近2022年2月的1.44989(2000年7月以來最高)。 布拉德指出，聯準會(FED)現在若調高通膨目標(目前為2%)、將重蹈1970年代覆轍，FED必須維護通膨目標的可信度、將在合理的時間內實現此一目標。 布拉德強調，其他央行也在縮減資產負債表規模，他將密切關注量化緊縮(QT)對全球金融狀況的影響。 布拉德表示，升息並不足以導致美國步入衰退，衰退將源自於衝擊。他說，風險的確升高了，但衰退還不是目前的基線假設情境。 Thomson Reuters報導，布拉德9月27日表示，美國的快速升息提高了經濟衰退風險，但這可能是源自於外部衝擊、而非美國經濟崩潰所造成的。 《澳洲金融評論(AFR)》報導，柯林頓政府時期美國財政部長桑默斯(Lawrence H. Summers)週三指出，FED可能即將同時面對金融穩定、通貨膨脹這兩大問題的考驗，不能排除FED轉向(升息幅度縮小或暫緩升息)的可能性。 MarketWatch報導，布拉德9月29日提到，他預期美國通貨膨脹率將在2023年開始下滑，但下降速度會有多快以及是否會有更多意外則仍待觀察。 布拉德曾在2020年受訪時表示，M2(廣義貨幣)年增率算得上是不錯的長期通膨動向預測指標。 根據FED 9月27日公布的數據，2022年8月美國M2存量(經季節性因素調整後)年增4.1%、創2019年4月以來最低升幅，低於7月的5.3%年增率。 (圖片來源：聖路易斯聯邦儲備銀行) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-10-07 13:21:46 記者 周瑩慈 報導在高通膨、升息影響，全球景氣轉弱，包括三星(5007)、世豐(2063)、世鎧(2065)、久陽(5011)等螺絲螺帽廠紛紛表示，近幾季客戶需求確實有所放緩，其中，車用扣件大廠三星認為，可能至少要到明年首季，需求有機會較明顯回溫；建築扣件廠世豐、世鎧則表示，因積極強化市場、產品佈局，接單受影響程度較小，並已逐步回升。 值得注意的是，族群中有電動車、航太用扣件事業撐腰的恒耀(8349)、豐達科(3004)，受惠美、中、歐等地均積極推動電動車市場發展，以及國際邊境逐步解封，飛機製造商動能回溫，相關扣件需求逆勢成長，展望相對正向。 客戶需求趨緩，業者各憑本事搶單 螺絲螺帽廠表示，在高通膨、升息壓力下，全球景氣轉弱，其中，歐美包括營建、汽車等產業均受衝擊，加上先前因缺料、塞港等影響，客戶大多提前且加大拉貨力道，目前開始調整庫存，使得需求放緩。 車用扣件大廠三星表示，公司外銷歐美比重高，像是目前歐洲車廠在俄烏戰爭、能源危機等影響下，生產、銷售都不順，加上先前已提前拉過一波貨，現在仍在調節庫存，因此即使汽車產業缺晶片問題逐步緩解，也尚未感受到客戶需求回溫；而就過往經驗判斷，至少要修正到明年首季，客戶補庫力道才有望顯現。 建築用扣件廠世豐、世鎧主要市場分別在北美及歐洲，世豐表示，雖美洲地區客戶調整庫存，但公司持續優化產品耐腐蝕性、耐磨損等性能，穩固與客戶業務合作，也加強推廣毛利較佳的長尺寸螺絲。 另外，因歐盟對中國進口螺絲課徵反傾銷稅，世豐也加強歐洲市場佈局，帶來轉單挹注，公司表示，整體接單已有回升，後續也將整合世鎧在歐洲的客戶資源，進一步拓展市佔份額。 世鎧則指出，因技術、產品特殊，具備良好競爭優勢，本就受景氣衝擊相對小，加上歐洲客戶面對能源價格飆漲、生產成本提高，也將產能外包給公司；此外，公司也把握到新能源趨勢，今年太陽能板用複合螺絲接單強勁，因此雖整體接單有降溫，但下滑幅度不到1成。 產品同樣應用於建築、裝修的久陽則表示，螺絲本業在接單部分，受短暫季節因素影響，需求趨緩，已就業務端重新釐定銷售策略，調整盤價以增加接單量，但在出貨部分，受惠海運費走低等因素，客人出貨意願提升，正持續去化先前積壓的訂單。 產業趨勢正向，電動車、航太用扣件逆勢看增 車用扣件大廠恒耀則指出，公司長期以來配合國際一線車廠客戶開發，也領先成為全球電動車領導品牌策略供應商，因此，隨歐洲、美國、中國因應新能源趨勢，大力推廣電動車，也帶動電動車市場進入高速成長期，無論是傳統車廠開發電動車比例持續提升，或是新電動車廠蓬勃發展，均推升公司相關扣件需求持續成長，對接單保持正向看法。 豐達科則表示，受惠國際邊境解封趨勢清晰，後續運量看增，像是波音、空巴等客戶新機交付量持續提升，也帶動航太扣件需求逐步增溫，同樣對後續接單保持正向看法。 業者Q3營收不同調，恒耀有望創高最亮眼 觀察各廠營運表現，法人表示，三星因客戶需求仍疲軟，9月營收預期與7、8月差異不大，整體第三季營收可能較上季及去年同期下滑，不過，美元大幅升值，將有助支撐三星獲利表現。 世豐、世鎧第三季營收同步較去年下滑，不過，公司同步表示，受惠產品組合轉佳，以及有匯率加持，毛利率、獲利仍有撐，預期獲利可望站穩歷史高檔水準。 久陽則指出，受惠先前接單成長，訂單能見度已達年底，隨出貨動能轉強，看好下半年螺絲本業營收、獲利保持穩健，並推升今年營收與獲利都寫下10年新高。 恒耀受惠電動車銷量高速成長，客戶拉貨力道轉強，8月營收10.92億元，創歷史單月新高，法人預估，恒耀9月營收可望續撐高檔，並推升第三季營收改寫同期新高、力拚創高。 豐達科第三季營收5.88億元，季增18.37%、年增64.12%，已回到同期次高水準。法人預估，在營收規模放大、匯率等加持下，恒耀、豐達科第三季獲利均有望較上季及去年同期攀升。 (圖片來源：世鎧官網)

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